渦流無損檢測-ET
渦流檢測(Eddy CurrentTesting),業內人士簡稱ET,在工業無損檢測(Nondestructive Testing)領域中具有重要的地位,在航空航天、冶金、機械、電力、化工、核能等領域中發揮著越來越重要的作用。
渦流檢測(Eddy CurrentTesting),業內人士簡稱ET,在工業無損檢測(Nondestructive Testing)領域中具有重要的地位,在航空航天、冶金、機械、電力、化工、核能等領域中發揮著越來越重要的作用。
內容描述:
渦流檢測主要的應用是檢測導電金屬材料表面及近表面的宏觀幾何缺陷和涂層測厚。
按照不同特征,可將渦流檢測分為多種不同的方法:
檢測線圈的形式 | 外穿式:將被檢試樣放在線圈內進行檢測,適用于管、棒、線材的外壁缺陷。 |
內穿式:放在管子內部進行檢測,專門用來檢查厚壁管子內壁或鉆孔內壁的缺陷。 | |
探頭式:放置在試樣表面進行檢測,不僅適用于形狀簡單的板材、棒材及大直徑管材的表面掃查檢測,也適用于形狀福州的機械零件的檢測。 | |
檢測線圈的結構 | 絕對方式:線圈由一只線圈組成。 |
差動方式:由兩只反相連接的線圈組成。 | |
自比較方式:多個線圈繞在一個骨架上。 | |
標準比較方式:繞在兩個骨架上,其中一個線圈中放入已經樣品,另一個用來進行實際檢測。 | |
檢測線圈的電氣連接 | 自感方式:檢測線圈使用一個繞組,既起激勵作用又起檢測作用。 |
互感方式:激勵繞組和檢測繞組分開。 | |
參數型式:線圈本身是電路的一個組成部分。 |
渦流檢測原理:
渦流檢測,本質上是利用電磁感應原理。
無論什么原因,只要穿過閉合回路所包圍曲面的磁通量發生變化,回路中就會有電流產生,這種由于回路磁通量變化而激發電流的現象叫做電磁感應現象,回路中所產生的電流叫做感應電流。
電路中含有兩個相互耦合的線圈,若在原邊線圈通以交流電,在電磁感應的作用下,在副邊線圈中產生感應電流;反過來,感應電流又會影響原邊線圈中的電流和電壓的關系。如下圖所示:
渦流檢測的基本工作原理:
當載有交變電流的試驗線圈靠近導體工件時,由于線圈產生的交變磁場會使導體感生出電流(即渦流)。渦流的大小、相位及流動形式受到工件性質(電導率、磁導率、形狀、尺寸)及有無缺陷的影響產生變化,反作用于磁場使線圈的電壓和阻抗發生變化。
因此通過儀器測出試驗線圈電壓或阻抗的變化,就可以判斷被檢工件的性質、狀態及有無缺陷。
渦流檢測特點:
適用范圍 | 工藝檢查和最終產品檢測:在制造工藝過程中進行質量控制,或在成品剔除不合格品。 |
在役檢測:為機械零部件及熱交換管等設施進行定期檢驗。 | |
其他應用:金屬薄板及涂層的測厚、材質分選、電導率測量等。 | |
渦流檢測的優點 | 檢測時既不需要接觸工件也不需要耦合劑,可在高溫下進行檢測。同時探頭可延伸至遠處檢測,可有效對工件的狹窄區域及深孔壁等進行檢測。 |
對表面和近表面缺陷的檢測靈敏度很高。 | |
對管、棒、線材的檢測易于實現高速、高效率的自動化檢測,可對檢測結果進行數字化處理,然后儲存、再現及數據處理。 | |
渦流檢測的局限 | 只適用于導電金屬材料或能感生渦流的非金屬材料的檢測。 |
只適用于檢測工件表面及近表面缺陷,不能檢測工件深層的內部缺陷。 | |
渦流效應的影響因素多,目前對缺陷的定性和定量還比較困難。 |
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